
2026年科技行业开局势头迅猛,全球瞩目的消费电子展(CES)成为行业创新成果的集中展示窗口。1月6日,这场规模最大、最具影响力的科技贸易展于拉斯维加斯正式开幕,英伟达首席执行官黄仁勋的主题演讲为展会拉开序幕,期间多款颠覆性产品与技术接连亮相,引发行业广泛关注。据早期信息披露,本届CES上,可自主生长的人工智能宠物Sweekar、可向后弯曲的机器人、厚度仅0.35英寸的壁纸电视等新奇产品悉数登场。
英伟达双料发布:Vera Rubin平台提前亮相,性能实现跨越式提升
在1月6日CES开幕前夕(周一),黄仁勋正式发布了Vera Rubin架构,该架构目前已进入量产阶段,预计2026年下半年将大幅提升产量。此前,英伟达Blackwell芯片已取得巨大成功,推动全球人工智能基础设施需求持续激增。在黄仁勋主题演讲前的新闻发布会上,英伟达高性能计算和人工智能基础设施解决方案高级总监迪翁·哈里斯将Vera Rubin定义为“由六颗芯片组成的人工智能超级计算机”。
黄仁勋在CES演讲中明确表示:“Vera Rubin旨在解决我们面临的这一根本挑战——人工智能所需的计算量正在飞速增长。”他进一步补充,相较于Blackwell模型,Rubin在性能上实现突破性飞跃,运算速度提升三倍以上,推理速度提升五倍,且每瓦能量可提供更高效的推理计算能力。值得注意的是,Rubin最早于2024年发布,原本计划取代Blackwell,此次提前发布较英伟达此前预计的2026年底时间表提前了数月。

据悉,该架构以发现暗物质存在的天文学家维拉·鲁宾命名,核心目标是支持更复杂的代理式AI工作负载,以及更高效的网络和数据传输。目前,Rubin系统已准备在云计算行业广泛部署,亚马逊网络服务(AWS)、OpenAI、Anthropic以及即将投入使用的劳伦斯伯克利国家实验室Doudna系统等合作伙伴,均计划采用这一新平台。
此次加速发布的背后,是英伟达亮眼的业绩支撑。此前该公司公布的财报显示,数据中心营收创下纪录,较上年同期增长66%,核心驱动力源于市场对Blackwell和Blackwell Ultra GPU的强劲需求。这些芯片已成为当前人工智能热潮的标杆,被广泛视为检验人工智能基础设施投入可持续性的关键指标。黄仁勋此前曾预测,未来五年全球人工智能基础设施支出可能在3万亿至4万亿美元之间,而基于Rubin平台构建的产品和服务,将于2026年下半年由合作伙伴陆续推出。
进军自动驾驶领域:英伟达Alpamayo系统落地梅赛德斯-奔驰
除了计算平台,黄仁勋在CES演讲中还发布了全新开放式人工智能模型及工具集Alpamayo,其核心定位是为自动驾驶汽车提供强大的推理能力。黄仁勋透露,搭载该系统的梅赛德斯-奔驰汽车预计将于2026年第一季度正式上市。
“我们的愿景是,有朝一日,每一辆汽车、每一辆卡车都将实现自动驾驶。”黄仁勋强调。据介绍,Alpamayo是英伟达首次全面进军自动驾驶技术领域的核心成果,重点依托视觉-语言-动作模型,精准处理罕见及不熟悉的驾驶场景。梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius也现身发布会,分享了自身测试体验:“我最近在公共道路上测试了由英伟达提供的系统,在交通拥堵的情况下驾驶了一个多小时,感觉就像车子在轨道上行驶一样。你只需要开车,它就能完成所有事情。”他同时强调安全的重要性:“如果你要以每小时50英里的速度移动一个重达4000磅的物体,那一句‘对不起’可就说不过去了。”

波士顿动力携谷歌Gemini:人形机器人迈向实用化
本届CES上,波士顿动力公司与谷歌DeepMind的合作成果引发关注。双方宣布将Gemini人工智能系统集成到波士顿动力的人形机器人Atlas和机器狗Spot中,这一合作由波士顿动力母公司现代汽车集团于周一在CES上共同发布。此次合作的核心目标是让Atlas具备理解自然语言指令、实时适应环境以及与人类自然互动的能力,推动该机器人从实验室演示走向实际应用场景。
波士顿动力公司高管在新闻稿中表示,通过嵌入基础模型,Atlas能够突破预先编程的限制,在陌生环境中自主导航、识别并操作物体,而这些能力正是体力劳动的核心技能。“Atlas将彻底改变工业运作方式,”首席执行官Robert Playter指出,“这标志着我们朝着从孩提时代就梦想的长期目标迈出了第一步——制造出可以走进我们家,帮助我们的生活更安全、更高效、更充实的实用机器人。”
乐高数十年来最大更新:智能积木融合数字与传统玩乐
尽管乐高通常并非CES的焦点,但这家玩具巨头在本届展会上推出了数十年来最大的产品变革。1月7日(周二),乐高正式发布智能积木(Smart Brick)——一款经典2x4积木内置微型电脑,集成传感器、灯光、声音及无线连接功能。该积木是乐高全新“智能玩乐”(Smart Play)系统的核心组成部分,旨在将数字特效融入传统积木搭建过程,且无需依赖屏幕。
据乐高新闻稿介绍,每块智能积木可探测附近积木、测量移动和倾斜角度、触发声音,并通过内置LED灯发光。这些积木借助蓝牙网状网络实现相互通信,同时通过NFC与特殊零件和人仔互动,在主题拼搭中呈现发光光剑、引擎声、发光爆能枪等特效。值得一提的是,积木内部的定制芯片比单个乐高凸粒还要小。
乐高智能积木将于2026年3月1日首次亮相,率先应用于三款全新星球大战套装:售价70美元的TIE战斗机套装、售价100美元的X翼战机套装以及售价160美元的王座室套装。乐高方面表示,该智能积木支持无线充电,且具备经久耐用的特性。
Uber首秀无人驾驶出租车:量产设计落地在即
Uber在本届CES上首次向全球展示了无人驾驶出租车的“量产意向设计”,该车型由Uber与Lucid及自动驾驶初创公司Nuro联合开发。从公布的照片来看,这款无人驾驶出租车基于造型时尚的Lucid Gravity SUV打造,配备了众多先进传感器。
根据Uber新闻稿披露,该车型搭载高分辨率摄像头、激光雷达、雷达,车顶还配备发光“光环”——既能够增强传感器的可见性,又可作为乘客LED显示屏。车内最多可容纳六名乘客及随身行李,同时配备大屏幕,乘客可通过屏幕控制音乐、空调、座椅加热,或在紧急情况下触发紧急按钮。据悉,Lucid这款机器人出租车预计将于2026年晚些时候在亚利桑那州工厂启动生产,计划2026年底向乘客正式推出。
AMD苏姿丰发布高性能芯片:展望“尧塔级计算”时代
美国超微半导体公司(AMD)首席执行官苏姿丰于周一晚间发布了全新MI400系列芯片。她明确表示,该系列芯片面向企业客户,可直接运行于现有本地基础设施中。作为英伟达的核心竞争对手,AMD还邀请OpenAI总裁Greg Brockman登台,预览了新一代MI500处理器。苏姿丰透露,MI500性能将是上一代产品的1000倍,预计于2027年正式发布。
苏姿丰在主题演讲中提出,人工智能行业正进入“尧塔级计算”时代,核心原因是市场对AI训练和推理的需求呈爆炸式增长。“限制因素不再是模型,”她强调,真正的瓶颈在于底层计算基础设施。
雷蛇推全息AI桌面伴侣:Project AVA开放预订
游戏厂商雷蛇在CES上发布了Project AVA——一款内置小型物理显示屏的3D全息“桌面伴侣”,该设备搭载xAI的Grok人工智能系统,可实现日程安排、实时翻译、电子表格分析,甚至励志演讲等多样化任务。
当前,人工智能伴侣领域竞争日趋激烈,Replika、埃隆·马斯克的xAI等产品纷纷入局,而雷蛇是迄今为止将该理念转化为实体三维产品的头部企业。Project AVA为用户提供五种全息化身选择,包括悬浮雷蛇标志及四个类人角色,雷蛇表示这些角色仍在持续优化中。该智能伴侣高度约5.5英寸(约14厘米),借助摄像头和麦克风实现雷蛇所称的“全面情境感知”。尽管当前版本基于Grok人工智能技术,但雷蛇透露未来计划支持更多人工智能模型。
据雷蛇新闻稿,Project AVA现已开放线上预订,用户需支付20美元订金,产品售价尚未公布,预计将于2026年下半年正式发货。
LG CLOiD家用机器人亮相:零人工家庭生活更近一步
2026年1月5日,家电巨头LG在拉斯维加斯CES前夕的新闻发布会上,展示了首款人工智能家用机器人CLOiD,该机器人以实现“零人工家庭生活”为核心目标,现场演示了多项功能及当前局限性。
根据LG新闻稿介绍,这款真人大小的人形机器人可处理复杂家务,包括折叠衣物、完成基础厨房任务以及协调智能家电。从LG在拉斯维加斯智能家居展厅播放的演示视频来看,CLOiD能够缓慢折叠餐巾,每条餐巾约需30秒完成整齐叠放;同时可将托盘放入烤箱加热羊角面包,并从冰箱取出牛奶壶,但暂无法精准将牛奶倒入杯中。此外,视频还展示了CLOiD的“管家能力”——能够检测到地板污垢,并召唤LG机器人吸尘器进行清理。目前,CLOiD仍处于概念阶段,尚未确定具体发布日期。
部分参展人形机器人:

部分参展人员合照:




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